Se afișează postările cu eticheta rame de autor. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta rame de autor. Afișați toate postările

vineri, 3 februarie 2017

Ce rame restauram si ce rame putem inlocui fara regrete?


Tehnic vorbind, orice rama poate fi restaurata. Restaurarea va fi mai dificila sau mai simpla, de la caz la caz, iar gradul de complexitate va fi reflectat in pretul restaurarii. Prin urmare, atunci cand se decide oportunitatea restuararii unei rame cantarim de fapt costului restaurarii vis a vis de valoarea ramei. 

Unele rame sunt realmente nepretuite si de neinlocuit. Astfel de rame merita orice cheltuiala pemtru a fi salvate si transmise viitorimii. Valoarea unei rame izvoraste din patru surse: 
1) vechimea si ineditul ramei, 
2) acuratetea stilistica, 
3) CV-ul ramei in sine  si 
4) valoarea sentimentala.

Prin vechimea si ineditul ramei inteleg ceva mai mult decat stilurile consacrtate si cele cateva sute de ani de existenta. O rama egipteana de acum 3-4000 de ani este nepretuita, indiferent cum se reflecta ea la gusturile si judecatile noastre actuale. Daca a mai fost construita si dintr-un material rarisim sau neobisnuit atunci cu atat mai speciala si valoroasa devine ea.
Acuratetea stilistica se refera la faptul ca rama apartine si reproduce fidel atributele, caracteristicile unei familii stilistice anume, de exemolu, Ludovic al XIII-lea.
Prin CV-ul ramei in sine inteleg trecutul, istoria ei. Ma gandesc la faptul ca ea ar fi apartinut unui cunoscut personaj istoric sau unei structuri ori organizatii celebre.
Chiar si in absenta atributelor de mai sus o rama poate deveni foarte speciala si valoroasa in ochii proprietarului ei prin ceea ce numesc eu valoarea emotionala, sentimentala. O astfel de valoare are, de pilda, rama unui tablou pe care proprietarul si-l aminteste din cea mai frageda pruncie si care a apartinut familiei sale timp de mai multe generatii. 

In ce ma priveste, restaurare unri rame inseamna mult mai mult decat completarea lacunelor ei cu niste alcatuiri modelate aproximativ si pictate sau aurite, la nimereala, in speranta ca se vor estompa in amnsamblul ramei. Nicidecum. Scoala americana la care m-am format imi impune sa fac imperceptibile dupa restaurare portiunile asupra carora s-a intervenit. Lacunele ramei vor fi completate si aurite perfect. In final privitorul zareste o rama veche aflata in perfecta stare de conservare.

Ramele valoroase se vor restaura obligatoriu atunci cand vor suferi degradari fizice evidente sau ascunse care ameninta integritatea lor. Cu cat intervenim mai prompt pentru restaurarea lor cu atat mai redus va fi frontul de lucru si mai mica suma cheltuita, cu atat mai lunga va fi durata lor de viata si de serviciu. Intarzierea restaurarilor se masoara de obicei in multi ani, chiar in decenii, rastimp in care daunele fizice si chimice nu pot decat sa se acumuleze si sa se agraveze.

Ramele nepotrivite trebuie inlocuite daca adapostesc arta de valoare. De regula ramele inlocuitoare sunt congruente in epoca, stil si valoare cu perioada, stilul si insemnatatea picturilor de incadrat. Atunci cand regula aceasta este incalcata se obtine fie un esec (cel mai adesea) fie un succes rasunator atunci cand efectul obtinut este unul cu totul remarcabil si benefic. Lucrarile de patrimoniu sunt insultate atunci cand sunt incadrate in ramele comerciale, executate din metraje prefinisate, rame de duzina, definitia completa a kitschului (produse industriale cu pretentii de manualitate, bun gust si legaturi cu anume stiluri si epoci istorice). Metrajele de exceptie sunt atat de rare incat nu merita sa ne emotionom la gandul ca am putea avea norocul sa le intalnim. Tot rame nefericit alese sunt si cele incropite manual, dar cu evidenta stangacie si zgarcenie. In cazul lor inabilitatea tehnica si lipsa de calitate a materialelor si manoperei sunt pueril motivate prin intentia stilului "rustic", "chic ellegance" sau minimalist. 
Va invit sa privim cateva exemple de "rame de artist", rame la constructia carora artistii insisi s-au implicat direct, total sau partial. In primul caz, artistul a crezut ca o rama se realizeaza usor, lipind intre ele niste scandurele vopsite. Improvizand si stiind prea putine despre imbinarea lemnului, modul in care el lucreaza in timp si felul in care trebuie ales inainte de a deveni rama, MV a produs cel mai desavarsit esec. 
Chiar asa se aseza liber lucrarea pe suprafata plana a mesei! Nu este niciun trucaj! Cand am fortat planeritatea ramei ea s-a despicat instantaneu, pe diagonala, prilej cu care s-au lasat descoperite si alte defecte de intelegere si executie a ramei, altminteri interesanta si bine proportionata. 
Inchei cu alte doua superbe rame de autor, concepute de pictorul Zemleny despre care pot sa va zic cu siguranta ca-si alege si cumpara singur furnirul din radacina de plop cu care sunt placate ramele sale solid si armonios alcatuite. Nu cred ca dl. Zemleny isi profileaza si construieste singur ramele de la un capat la altul, dar nu ma indoiesc ca el se implica total in constructia lor, decizand profilul, proportiile, placarea si finisarea lor.  Astea sunt rame gandite de un adevarat artist, nu de un meserias oricat de bun ar fi el. Salut cu incantare existenta unor artisti de felul d-lui Zemleny. 

Rame frumoase pe care putini le pot replica si care mi-au servit si mie de inspiratie in cateva randuri. Daca nu intelegeti ineditul si frumusetea acestor rame trebuie sa va operati pe suflet.

----------------------------------------------------------------------
ROSCA'S SRL este singura manufactura de rame de calitate muzeala din Romania (www.roscas.ro). De peste doua decenii ramele produse aici sunt livrate lunar clientilor nostri aflati la mii de kilometri distanta, dar si muzeelor si colectionarilor din tara. 

*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  * *      
TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                     
3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    
4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                        
                                                                                        
*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  * 

sâmbătă, 23 octombrie 2010

Rame la kilogram, rame la bucata, rame la metru si ramele manufacturate la comanda




*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *
*      Retineti ca  exista TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                            
*                 3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    
*                 4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                        
*                                                                                                                                         
*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  



Desi diferenta dintre cele patru categorii de rame pare limpede de deslusit, raritatea ultimei specii de rame ma obliga la niste lamuriri.

Numesc rame la kilogram acele rame de gata, stantate sau turnate in cantitati industriale, al caror pret este atat de marunt incat ai fi embarasat sa se afle ca le-ai cules de prin cosurile cu solduri si ca ai cumparat doua bucati de maruntisul primit drept rest de la paine. Sunt ramele acelea strident colorate si pline de luciri ieftine pe care unii oameni le considera si le folosesc drept rame fotografice.

Numesc rame la bucata o alta categorie de rame de gata, anume ramele care se vand in doar cateva dimensiuni standard. Sunt ramele "bocanci", pe care le cumperi cu cateva numere mai mari decit ti-ar fi fost util, urmand sa umplii excesul cu un paspartu inestetic, cam la fel cum unii cumpara bocanci mai mari in ideea ca ei se vor potrivi mai tarziu unui picior aflat in crestere. Imitand fara talent si fara mare osteneala un soi de rama traditionala oarecare, pretul acestor cadre nu uimeste decat pe cei obisnuiti sa agate pozele de perete cu cate patru pioneze.
Ramele la bucata au insa un viitor prosper in fata si ma astept ca aspectul lor sa se amelioreze binisor in temeiul volumului tot mai mare de lucrari cu dimensiuni standard asteptand sa fie incadrate. Hartia de desen si cartoanele de pictura, la fel ca si panzele pregatite si intinse pe sasiuri sunt toate vandute in dimensiuni standardizate. Si asta de cateva decenii bune. Fotografiile se tiparesc si ele in doar cateva marimi bine definite. Pana si goblenele se vand in kituri de lucru complete, evident, doar in cateva dimensiuni predeterminate

Ramele la metru sunt un hibrid comercial nascut din nevoia de a incadra intr-o maniera cat mai ieftina si decenta acele lucrari cu dimensiuni certate cu standardele vremii. Relativa ieftinatatea a incadrarilor de acest fel se bazeaza pe pretul foarte redus al baghetelor si pasparturilor realizate industrial pe care fiecare rameur le stocheaza intr-o gama inevitabil redusa de culori, profile, modele si finisari. La randul sau, clientul renunta si el la niste pretentii si nu se mai plange ca in realitate are de ales doar intre doua sau trei baghete de dimensiuni si culori acceptabile, sau ca la colturi baghetele ornate nu se aliniaza estetic niciodata si ca paspartu-ul arata cazon si saracacios. Acestea sunt in mod abuziv catalogate drept "rame la comanda" pentru ca, exceptand dimensiunea precisa a ramei cu greu poti comanda si altceva avand la dispozitie atat de putine optiuni. Doamne fereste sa aveti nevoie de o rama mai lunga de 3-4 metri sau mai lata de 13 cm ca atunci chiar nu va mai poate rezolva nici un astfel de atelier, oricat ati comanda si oricat ati plati pentru astfel de rame.
Cercetand internetul veti remarca mandria cu care rameurul roman va anunta ca atelierul dumnealui ofera peste 200 de modele de rame si peste 20 de culori de paspartu, in timp ce rameurul din America nici nu se lauda cu mai putin de 2000 de modele de rame si cateva sute bune de modele de paspartu. E locul sa confirmam aici ca si cumparatorul roman de rame difera de cel american, primul avand foarte putine asteptari si repere atunci cand apeleaza la rameurul sau. Diferenta de orizonturi si de interese in arta si tehnica inramarii e ilustrata de faptul ca in America exista cel putin doua reviste consacrate exclusiv ramelor si inramarilor, Decor Magazin si Picture Frame Magazine, si fiecare apare lunar in 60-120 de pagini, chiar si acum, in plina criza. In Romania nu mai exista la aceasta ora nici o revista de arta, necum de rame.
Viitorul ramelor "de gata" poate fi analizat si prezis daca urmarim evolutia pietei americane a ramelor, cea mai mare, cea mai sofisticata si rafinata piata de rame din lume, o piata de multe miliarde de dolari anual. In prezent atelierele de inramat la comnda detin mai putin de 7% din intreaga piata. Restul o reprezinta ramele de gata si arta preinramata. Cu zece ani in urma SUA numara peste 25.000 de ateliere de inramare fara a-i socoti aici si pe cei care inramau de la domiciliu, pentru ca in prezent numarul acestor ateliere sa tinda spre 5.000 in ciuda faptului ca piata ramelor nu a scazut, ci dimpotriva, a crescut.

Elita ramelor dintotdeauna a fost si ramane rama manufacturata la comanda in ateliere cu o expertiza totala in acest domeniu. In aceste ateliere nu se executa "rame Blondel" si nici baghete gen Fondul Plastic, ci reproduceri fidele de rame antice sau rame de conceptie proprie, adevarate unicate, in forme marimi, modele si finisari experte, la standardele de calitate multumind si cele mai pretentioase muzee ale lumii. Acestea sunt ramele construite anume pentru lucrari de mare valoare baneasca sau afectiva. Astfel de rame nu se vor arunca sau inlocui atata timp cat reparatia si restaurarea lor ramane posibila, ele fiind parte integranta a obiectului de arta inteles ca sursa de admiratie si pretuire colectiva.
Nu doar acuratetea istorica sau aurul de pe  suprafata lor le fac pretioase (pentru ca nu toate ramele din aceasta clasa sunt istorice sau finisate neaparat in aur), nu doar faptul ca au fost concepute, construite si finisate ca un intreg cu o destinatie precisa, nu doar maestria tehnica si artistica ori felul in care complimenteaza arta, ci toate astea la un loc plus multe alte aspecte fac ca ele sa fie pe drept considerate Rolls Royce-urile ramelor.
O manufactura de rame la comanda se adreseaza unor nevoi speciale. Iubitorii si colectionarii de arta ar trebui sa celebreze existenta unei asemenea manufacturi, nicidecum sa chestioneze direct pretul sau inventarul stilistic al firmei. E bine de amintit la acest punct ca o manufactura de rame isi construieste ramele conform specificatiei clientului, pornind de la cheresteaua uscata si pregatita timp de cel putin trei ani de zile. Prin urmare aici nu exista pret la metru, ci doar pret pe lucrare, practic nici o rama nefiind identica cu alta.

In prezent au ramas doar cateva duzini de manufacturi de rame in toata lumea iar Rosca's SRL din Craiova este cu siguranta una dintre ele si singura care a existat vreodata in Romania.


---------------------------------------------------------------------------
ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor.    www.roscas.ro
---------------------------------------------------------------------------



Reproducerea integrala sau partiala a textelor si imaginilor publicate de Cornel Rosca pe acest blog este strict interzisa fara aprobarea scrisa a autorului (adresa de contact: rameRoscas@aol.com). Va multumesc pentru intelegere.

joi, 21 octombrie 2010

Geam anti-reflex, anti-UV si museum glass




*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *
*      Retineti ca  exista TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                            
*                 3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    
*                 4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                        
*                                                                                                                                         
*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  


Spuneam in postarea mea anterioara ca, in general, la romani cultura ramelor si inramarii este adesea lacunara. Si nu ma refeream la bunicuta chitita sa inrameze poza nepotului sau calendarul bisericesc, ci chiar la clientii mai pretentiosi ai atelierelor de inramat din tara, la oamenii aceia care iubesc arta si-si doresc solutii sofisticate si durabile de inramare, indiferent de pret. Ori sunt mahnit sa constat ca acestor clienti pretentiosi li se ofera un asa zis geam antireflex care nu este nimic mai mult decit un geam givrat, adica matuit pe una dintre fetele lui.

OK, orice suprafata matuita absoarbe si reflecta lumina in mod diferit in comparatie cu o alta, neteda si lucioasa. Reflexele luminii pe aceste suprafete matuite vor fi mult reduse in intensitate dar, din nefericire, si transparenta geamului matuit va suferi in aceeasi masura in care reflectvitatea lui a fost "imbunatatita". Daca fotografia, goblenul, desenul, aquarela sau penita nu sunt literalmente in contact strans cu asa zisul geam anti-reflex, privitorul nu va putea deslusi cu claritate la ce anume se uita. Ori  aceasta situatie este de doua ori nesatisfacatoare caci, pe de-o parte, nicio lucrarea inramata nu trebuie ascunsa privirii si, pe de alta parte, pentru ca este cu desavirsire interzis ca obiectuil de arta sa intre in contact cu geamul deoarece condensul interior  va conduce in timp la alterarea culorilor, putrezirea materialului si lipirea lucrarilor de geam. Tocmai pentru a evita acest contact fizic cu geamul se folosesc passpartout-urile (engl. mats) si distantoarele (engl. spacers).

Geamul matuit pe post de geam anti-reflex este la fel de util inramarilolr pe cat sunt de utile lentilele matuite pe post de ochelari de soare.

In loc de un singur geam, am folosit trei feluri diferite de geam asezate
unul in continuarea celuilalt in faltul acestei rame caseta  
(engl. Shadow box). In stanga avem geamul mat, adica asa zisul geam antireflex
vandut in Romania. La mijloc, oricat de greu v-ar veni sa credeti,  
se afla o fasie din geamul antireflex adevarat (observati cat este de transparent),
iar in dreapta avem geamul obisnuit cu reflexele lui cu tot. Pensulele si ruleta
au fost asezate intentionat in poza pentru a crea reflexe pe geamuri.

Deci tocmai v-am demonstrat ca exista geam antireflex perfect transparent, dupa cum exista si geam anti-UV (ultraviolete). Cel mai bun, dar si cel mai scump geam folosit la inramari este Museum Glass. Acesta este atat de transparent si lipsit de reflexe incat, chiar de la o palma distanta, vei jura ca nu exista si te vei lovi de el in incercarea de a atinge tabloul sau obiectele inramate. Primul contact cu geamul Museum este imposibil de uitat din cauza perplexitatii pe care o traiesti. E ceva din categoria imposibilitatilor fizice, ceva de-a dreptul nepamantesc, e ca si cum vi s-ar arata in bezna un fasciul luminos care inconjoara si lumineaza in acelasi timp toate laturile unui cub. Nu ma intrebati cat costa Museum Glass. Nu e secret (aproximativ 500 USD/mp in USA si mult maimult in UE), dar cine intreaba de pret in loc sa se bucure ca asa ceva exista, precis nu si-l poate permite.


---------------------------------------------------------------------------
ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor.    www.roscas.ro
---------------------------------------------------------------------------



Reproducerea integrala sau partiala a textelor si imaginilor publicate de Cornel Rosca pe acest blog este strict interzisa fara aprobarea scrisa a autorului (adresa de contact: rameRoscas@aol.com). Va multumesc pentru intelegere.

Despre ramele de tablouri Rosca's




*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *
*      Retineti ca  exista TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                            
*                 3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    
*                 4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                          
*                                                                                                                                            
*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  * 



Inarmat cu bani putini, experienta profesionala americana la standardele cele mai ridicate, ambitie si enorm de multa sansa, in vara anului 1991 am infintat la Craiova manufactura de rame Rosca's SRL cu scopul marturisit de a forma specialisti capabili sa produca pentru export, la comanda, rame de o calitate, un rafinament si o diversitate nicicand intalnite in Romania pana atunci. Reproducerile de rame antice de calitate muzeala dar si ramele de autor executate cu materiale traditionale si tehnologii stravechi sunt astazi marca firmei Roscas's. La aproape doua decenii de la infintarea acestei manufacturi recunosc ca mi-am atins in buna masura scopul propus, ramele Rosca's fiind exportate cu regularitate, in principal in America, unde ele impodobesc colectiile de arta ale unora dintre cele mai faimoase personalitati politice, culturale si sportive ale planetei. Cel putin doi fosti presedinti americani si un viitor rege european se numara astazi printre posesorii ramelor construite cu arta, discretie si profesionalism de catre minunatii artisti rameuri din Craiova.

Voi reveni curand cu imagini, pareri si povestiri din lumea ramelor adevarate si a putinilor manufacturieri ramasi in lume sa tina sus steagul unei traditii si arte pe cale de disparitie. Sper sa ma incurajati sa continui ceea ce am inceput aici, caci sunt destule de spus despre aceasta esoterica nisa iar cultura ramelor la romani, in general, se afla in mare, mare suferinta; atat de mare incat aceasta lacuna grava m-a motivat sa-mi impartasesc cunostintele pe aceasta cale. Dar nu ma astept sa am o audienta stufoasa si inca de pe acum ma incearca teama ca voi obosi sa vorbesc de unul singur. Sper sa ma insel.

Daca pentru un motiv sau altul veti dori sa ma contactati urgent, un email trimis la RameRoscas@aol.com va primi un raspuns prompt din partea mea.  Pana cand ma voi deprinde cu blogul si uneltele lui si voi dezvolta reflexul vizitarii lui regulate va mai dura insa o vreme. Va solicit ingaduinta pentru lipsurile inerente inceputului. In plus, abilitatile mele scriitoricesti si mai ales cele ortografice nu mai sunt chiar ceea ce au fost ele odinioara si platesc tribut lungilor perioade petrecute departe de tara si mai ales rigiditatii cu care, la varsta mea, ma adaptez ortografiei post comuniste.

Un mic film documentar despre ce inseamna si cum sunt produse ramele Roscas
puteti viziona pe You Tube la adresa de mai jos:


---------------------------------------------------------------------------
ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor.    www.roscas.ro
---------------------------------------------------------------------------




Reproducerea integrala sau partiala a textelor si imaginilor publicate de Cornel Rosca pe acest blog este strict interzisa fara aprobarea scrisa a autorului (adresa de contact: rameRoscas@aol.com). Va multumesc pentru intelegere.